卖一辆车比丰田多赚8倍:特斯拉毛利率近30%比保时捷还高

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  特斯拉是目前市值最高的车企,它的盈利能力可见一斑。

  统计数据显示,丰田第三季度售出262万辆汽车,是特斯拉34.4万辆的7.6倍,但是,丰田每辆车的净利润约为1200美元,只有特斯拉9570美元(约合6.9万元)的八分之一。

  毛利率方面,10月20日,特斯拉公布了2022年第三季度财报,营收方面,2022年Q3总营收214.54亿美元,去年同期为137.57亿美元,同比大增55.95%。

  第三季度GAAP营业利润为37亿美元,营业利润率为17.2%,净利润为33亿美元,非GAAP净利润(未计股份支付费用)为37亿美元,单车毛利率为27.9%,远高于保时捷(16.7%,今年初数据)。

  特斯拉利润大增,与Model 3和Model Y的热销密不可分,今年第三季度特斯拉全球生产了365923台汽车,交付了343830台,其中Model 3和Model Y占据了绝大部分,生产345988台,交付325158台。

  这两款车虽然定位较为低端,但价格并不低廉,在美国,最便宜的Model 3起售价也要4万美元,而Model Y更是畅销非常,登顶中国、德国、新西兰等多国车市单月销量榜。

  此外,特斯拉高阶辅助驾驶系统也是该企业利润增加的主力,有分析认为“特斯拉利润增长背后的最大因素是销量,然后是涨价和自动驾驶软件销量的增长。”


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标签: 丰田 特斯拉 毛利率

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