跟“羊”沾边的都火了!比亚迪的高端品牌“仰望”能火吗?

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  11月8日,“超级红月亮”来了。巧合的是,比亚迪正式公布旗下高端汽车品牌,定名“仰望汽车”。

  那么,为何定名“仰望”?“谁”将“仰望”“比亚迪高端品牌”呢?

  

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  其实,比亚迪计划推出高端品牌已经很长时间了。

  8月25日,比亚迪就表示,高端品牌将采用全新的品牌标识、独立的销售服务网络以及运营团队。

  只不过,最终的命名是“仰望”,不是盛传的“星空”。

  仰望取自“脚踏实地,仰望星空”。这是一种姿态,更代表着勇敢无畏的探索精神。这也是一种无奈,毕竟“星空”已经被本田注册,那就直接“仰望”吧!

  

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  今年,跟“羊”沾边的普遍都火,比如游戏“羊了个羊”,直播带货“小杨哥”、“三只羊”等等。

  那么,“谁”将“仰望”“比亚迪高端品牌”?“仰望汽车”能火吗?

  不得不说,比亚迪今年的市场表现值得其他车企“仰望”。

  无论是9月、10月连续两个月销量突破20万辆,还是前10月累计增长239%至139.3万辆,比亚迪一举打破了国人的固有印象!

  

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  如今,比亚迪乘势而上,推出“仰望汽车”,颇有当年丰田推出雷克萨斯的感觉。

  不过,“仰望”只是高端品牌的名称,具体的车型名称并未公布,不排除首款车会叫“仰望星空”,后续还有“仰望太空”等等,都是未知数。

  据悉,“仰望汽车”的首款车型定位高端硬派越野SUV,造型非常硬派,售价在100万元以上。

  且不说实力如何,单看售价,确实足够很多人“仰望”了,对比亚迪的品牌形象有极大的提升,真是“以前没钱买比亚迪,现在没钱买比亚迪”!

  

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  作为冲击高端的车型,这款车必然要有顶尖的技术支撑,造型设计只是“敲门砖”,否则其溢价能力不足以支撑其开拓百万级豪华车市场,步子迈大了还容易扯淡,然后陷入奇瑞当年“多生孩子好打架”的老路。

  不过,百万级豪华车市场本来就不大,很多车型都是进口超豪华品牌,所以很难走量,也不靠走量。

  但国内车市从来不缺乏喜欢新鲜的有钱人,届时开着“仰望”离开喧嚣的都市,去越野去仰望星空。

  

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  话说回来,电动化时代的汽车定价和燃油车时代大不一样,100万元可以在很多城市买房了。

  “仰望汽车”完全可以按百万级定位,最终把车型售价拉到超过理想蔚来40万+、接近或超过高合汽车60万+的水平。

  如此一来,理想蔚来的压力小一些,高合的压力更大一些。毕竟,比亚迪有庞大的基础车型作为支持,“仰望汽车”是为了冲高而是冲量而生,而高合汽车需要真正地“卖出去”,才能“活下去”。

  

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  另外,百万级豪华车市场的消费心理和普通家庭用车完全不一样,“仰望汽车”还得思考如何打动塔尖的用户。比起产品,他们或许更追求服务,或者圈层。

  编后语

  路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。无论是技术产品,还是营销服务,“仰望汽车”都还有很长的路要走。希望比亚迪既能仰望星空、勇立潮头,更能脚踏实地、行稳致远!


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标签: 比亚迪 高端品牌

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