丰田、本田羡慕哭了:一汽-大众ID纯电车型销量达10万台

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  在对待电动化这一浪潮时,不少传统车企的态度呈两极分化之势,以大众为首的德系车态度比较积极,推出了基于全新平台打造的纯电动车,且取得了不错的成绩,而以丰田和本田为首的日系车,则犹豫不决,2022年了,才逐渐推出首款纯电车型,且面临各种问题。

  近日,一汽-大众官宣,旗下纯电动家族ID.系列车型累计销量突破来了10万台,注意,这仅仅是一汽-大众,并不包含上汽大众。

  目前一汽-大众纯电车型仅有两款,ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ,前者定位于紧凑型纯电SUV,售价区间18.73-28.73万元,后者定位于中型SUV,补贴后售价25.23-33.69万元。

  一汽大众ID. CROZZ产品自上市以来,获得了国内外诸多奖项,其中ID.4 CROZZ获得21年度世界车、欧洲ENCAP五星安全评价、美国IIHS最高安全奖、中国环保车。

  更值得称赞的是,ID.4 CROZZ还以全优成绩通过了业内首次双假人侧面柱碰试验,成功通过国内首次公开电动车螺旋翻滚挑战。

  随着电动车销量的增加,一汽-大众还提供了包括CAMS品牌超充布局、公共充电、家庭充电、以及一键加电应急保障等多种服务。

  截至目前,一汽-大众CAMS品牌超充站累计上线充电终端8194个,覆盖135座城市。

  CAMS专属出行补能网络,已实现26条高速补能路线贯通,还计划于明年实现“三横六纵八大都市圈”全覆盖,品牌的超级APP更是集成了近50万根公共充电桩,覆盖了全国362个城市。

  

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